Человек, который построил АЗЛК, Иж, ВАЗ и ЗАЗ: жизнь советского конструктора Александра Андронова

От баранки и жезла В 1928 году на московский завод «Спартак», осваивающий производство первого в истории страны малолитражного автомобиля НАМИ-1, пришёл работать 18-летний водитель-обкатчик. Александр Андронов с детства интересовался техникой и лучше всех ровесников разбирался в марках ездивших по Москве 20-х годов автомобилей. Завод «Спартак» в прошлом был экипажной фабрикой династии Ильиных, известной с 1805
__

[ оригинал ]