Почему «современная» Opel Olympia так и не стала первым «Москвичом» и причём тут Сталин?

В 1989 году на волне перестройки и гласности московская газета «Авто» из номера в номер публиковала отрывки из книги воспоминаний известного советского автомобильного конструктора Бориса Михайловича Фиттермана «Первые шаги». Это был очень интересный рассказ свидетеля становления нашей автомобильной промышленности. В чём-то он шёл вразрез со сложившейся на тот момент «официальной» историей автопрома, а главное, раскрывал множество неизвестных подробностей. Заметки Фиттермана интересно читать и сейчас, когда для исследователей стали доступны множество архивных документов: с некоторыми утверждениями прославленного инженера возникает желание поспорить. Давайте разберём эпизод с выбором иностранного аналога для первого «Москвича»: им вполне мог стать не Opel Kadett, а более совершенная в техническом отношении Opel Olympia.
__

[ оригинал ]