Новий дирижабль на сонячній енергії облетить світ без зупинок та палива

Авіація далекого сполучення з нульовими викидами абсолютно можлива… За умови, що ви нікуди не поспішаєте. Solar Airship One займе 20 днів, щоб пролетіти весь шлях навколо екватора, близько 40 000 км (~ 25 000 миль), за один стрибок без викидів. Вся верхня поверхня дирижабля довжиною 151 метр (495 футів) буде покрита сонячною плівкою – приблизно 4800 квадратних метрів (51 700 квадратних футів), або приблизно дев’ять десятих футбольного поля НФЛ для тих із вас, хто віддає перевагу стандартним одиницям.

Удень сонячні батареї запускатимуть електричні силові установки дирижабля, а також накопичуватимуть додаткову енергію для нічного перевезення шляхом електролізу води в водень. Вночі водень буде проходити через паливний елемент, забезпечуючи сік для продовження роботи.

Його керуватиме команда з трьох осіб: колишній французький астронавт і пілот ВПС Мішель Тоньїні, хворий на параліч, який пережив авіакатастрофу та пілот пілотажу Дорін Борнетон, а також серійний авантюрист і «натхненник» Бертран Піккар, який здійснив перший успішний безпосадковий політ. навколосвітню подорож на повітряній кулі в 1999 році, а також пілотував Solar Impulse 2 під час першого навколосвітнього сонячного польоту протягом 16 з половиною місяців у 2015-16 роках.

Відкинувши старий калькулятор, схоже, що команда Euro Airship очікує середньої швидкості трохи більше 83 км/год (52 милі/год) – отже, так, менше однієї десятої швидкості середнього авіалайнера, що спалює викопне горіло. Але дирижаблі мають деякі ключові переваги – ви можете зупинятися та стартувати майже в будь-якій точці, яка вам заманеться, наприклад, без злітно-посадкової смуги.

Дійсно, у той час, як такі проекти, як AirYacht і bootylicious Airlander, спрямовані на відродження дирижабля як форми розкішних пасажирських подорожей, інші вважають, що наповнені воднем дирижаблі — це майбутнє вантажних перевезень з нульовим рівнем викидів, які перевозять у 8-10 разів більше корисного вантажу, ніж дирижаблі. вантажний літак, у чверть ціни, і до 10 разів швидше, ніж вантажне судно.

Енергія, яку використовуватиме Solar Airship One, є відновлюваною, але один ключовий компонент – ні. Його жорстка структура заповнена 15 окремими оболонками, що містять 50 000 кубічних метрів (1,77 мільйона кубічних футів) гелію. Цікавий факт: гелій — єдиний елемент на Землі, який абсолютно не замінний, оскільки, коли він вилітає в повітря, він підійматися прямо з атмосфери та викидається в космос.

Команда Euro Airship готується здійснити навколосвітнє плавання з нульовим викидом вуглецю у 2026 році, перебуваючи поблизу екватора та на висоті близько 6000 м (19 700 футів).


[ оригинал ]