Почему табачные компании уходят из «королевских гонок»?

Правительства многих государств пытались запретить рекламу табачных спонсоров в течение многих лет, но менеджмент Формулы-1 умело обходил поставленные юридические препятствия, заключая сделки, позволявшие рекламировать табачные изделия в тех странах, где не действуют такие ограничения.

Большим прорывом в прекращении такой деятельности стала Конвенция Всемирной Организации Здравоохранения (ВОЗ) по контролю за рекламой табачных изделий. Столкнувшись с этим, и пытаясь захватить инициативу, ведущие компании по производству табачных изделий приняли решение уйти из большого спорта по окончанию сезона-2006. Все, кроме Marlboro, решительно заявили об этом и намереваются соблюдать заключенные ранее соглашения.

В то же время, анти-табачная коалиция крепнет день ото дня. Европейский Союз также угрожает юридическими действиями против тех своих членов, которые пытаются обойти данные правила. Договор с ВОЗ о запрете рекламы табачных изделий подписало 127 стран, и еще 47 к нему присоединилось, но еще не ратифицировало. К этим государствам относятся США, Италия, Швейцария, Польша, Чехия, Аргентина и Украина. А 72 государства, в том числе Россия, Индонезия, Бахрейн, Монако и Колумбия, отказались подписывать это соглашение.

В то время, когда ни у кого нет никаких сомнений о том, что деньги табачных спонсоров играют значительную роль в развитии спорта, существует и другое мнение. Считается, что как только табачные концерны уйдут из Формулы-1, то другие фирмы, которые не хотели бы никак ассоциировать свое имя с табачным бизнесом, придут в «королевские гонки».

Команды, в свою очередь, заявляют, что маловероятно, что они смогут тратить столько же денег, как было ранее – а это сущая правда. Остается только ждать, что увеличится число спонсоров команд Формулы-1, не желающих портить свой имидж партнерством с табачными монстрами. Если нет, то бюджеты команд уменьшатся, что приведет к неоднозначным последствиям.

Также необходимо отметить, что возможен и рост спонсорских отчислений в Формуле-1 после того, как этим летом пройдет чемпионат мира по футболу в Германии. Компании, которые сейчас задействованы в этом мероприятии, будут планировать свои маркетинговые ходы на следующие четыре года.

источник: www.f1magazin.ru