Флагманская модель Peugeot 508 получит 4 двигателя
Peugeot презентовали в России флагманскую модель Peugeot 508. Коммерческие продажи стартуют 1 февраля. Линейка двигателей включает два дизельных и два бензиновых мотора.
В качестве трансмиссии в автомобиль можно агрегатировать 6-ступенчатую автоматическую коробку передач либо 6-ступенчатую автоматизированную EGS. В России машина будет представлена в четырех комплектациях. Базовая Access получит 120-сильный 1,6-литровый бензиновый мотор с 6-ступенчатой EGS и будет стоить в РФ 839 000 рублей. Комплектация Active включает три версии автомобиля: бензин 1,6 литра 120 л.с. с “автоматом” за 894 000 рублей, бензин 1,6 литра 150 л.с. с “автоматом” за 994 000 рублей и 2,0-литровый 136-сильный дизель с “автоматом” за 1 089 000 рублей.
Версия Allure получила два варианта: 150-сильный бензиновый мотор за 1 164 000 рублей и 2,0-литровый дизель за 1 259 000 рублей. Самая дорогая версия GT за 1 479 000 рублей агрегатируется 2,2-литровым дизельным двигателем мощностью 204 лошадиные силы.
В данный момент автомобили уже едут к российским дилерам марки. Заявки начали принимать сегодня, 17 января. Peugeot планирует продать в России от трех тысяч таких автомобилей.
Как сообщается, седан D-класса заменит сразу две модели “Пежо” – 407 и 607. Специально для нашего рынка машина была доработана. Интересно, что европейские продажи модели стартовали в феврале 2011 года и превысили прогнозы экспертов на 20%, показав, что у флагмана есть хорошие перспективы.
В Европе автомобиль предлагается с двумя типами кузовов: седан (длиной 4,79 м) и универсал (4,81 м), который обладает багажником объемом 660-1865 литров (в зависимости от положения задних сидений). В России сперва будет продаваться только седан, а позже появится и универсал. Peugeot 508 для нашего рынка претерпел ряд доработок. В частности, получил “зимний пакет”, усиленную подвеску, увеличенный дорожный просвет. Собственно, именно поэтому премьера автомобиля в Росии прошла почти на год позже, чем в Европе.
