Volkswagen Golf VII оснастят сверхмощным дизелем
Представители СМИ получили от собственных источников в германской марки свежие данные о техническом оснащении автомобиля. Volkswagen Golf следующего поколения проектируется на новой модульной платформе VW Group.
Линейка силовых установок приятно удивит будущих владельцев “народного” автомобиля своим разнообразием. В нее, в частности, войдут бензиновый 1.4-литровый турбированный агрегат мощностью 140 л.с. с системой деактивации половины цилиндров, а также 2.0-литровый дизельный “движок” GTD, доступный в двух вариантах мощности: 184 и 223 л.с.
Источники, знакомые с проектом Golf VII, рассказали Autocar, что один из вариантов автомобиля будет иметь изготовленные из алюминия пол, багажник и раму лобового стекла. Ожидается, что облегченной версией модели окажется либо спортивный GTI, либо хэтчбек с электрической силовой установкой. Хэтчбек со значком “GTI” укомплектуют бензиновым мотором объемом 2.0 литра, который инженеры форсируют с нынешних 210 л.с. до 260 “лошадей”. Штатно спортивный вариант модели оснастят передним дифференциалом с электронным управлением, с которым тестовый прототип проехал круг Нюрбургринга на 8 с быстрее Golf GTI, не имеющего дифференциала, пишет WCF.
Руководство Volkswagen одобрило идею выпуска гибридной модификации Golf с экономичным агрегатом суммарной мощностью 246 л.с. На 100 км пробега в смешанном цикле модель в среднем расходует 5,6 л топлива.
Среди новейших современных систем Volkswagen Golf VII стоит выделить активный круиз-контроль, информационно-развлекательный комплекс с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, системы полуавтоматической парковки и распознавания усталости водителя.
