Playboy назвал лучшие автомобили года
Разнообразные рейтинги автомобилей – традиционное явление в конце каждого года. Не остаются в стороне и не совсем автомобильные издания. Так, мужской журнал Playboy составил свой список “Лучших автомобилей” в разных классах, подведя краткие итоги уходящего года.
“Chrysler спасает своего спасителя, удерживая Fiat от краха. Toyota и Honda наверстывают упущенное. Hyundai и Kia задают жару. Детройт вообще шокирует, выдавая одни из лучших автомобилей в истории. Цены на бензин варьируются около 4,5 доллара за галлон, так что электрокары хоть и продолжают улучшаться, но революцию пока не устроили. Porsche, Benz, BMW и Audi до сих пор задают стандарты, в то время как пачка в 25 штук позволит купить динамичное, заднеприводное японское спорткупе. И вокруг еще полно всего этого экзотичного металла – McLaren, Ferrari, Jaguar. Мы все опробовали и собрали самые достойные среди новых моделей”, – отмечает издание.
Лучшим из лучших стал Porsche 911 в седьмом поколении. Этот автомобиль, по мнению Playboy, заслуживает всяческих похвал. “Представьте себе подружку, которая будет всем, чем захотите, и тогда когда захотите, или олимпийца, который обойдет Усейна Болта и при этом будет еще и всегда изысканным. Это и есть новое поколение Porsche 911, машина, которую инженеры продолжают улучшать с 1963 года”, – характеризует победителя Playboy. Базовая стоимость новинки в США составляет 82 100 долларов, но журналу больше приглянулся вариант за 93 700.
Самым “горячим” родстером был назвал Mercedes-Benz SL550. Новый родстер, по мнению Playboy, представляет собой “хорошо снаряженный болид с полностью алюминиевым кузовом, тоннами мощности и плавящим шины моментом”. “Когда вы покупаете SL, вы одновременно наследуете более 100 лет опыта разработок в Mercedes-Benz. Если у вас бездонный кошелек, закажите юбилейную версию SL65 AMG 45th anniversary с 630 лошадиными силами”, – пишет Playboy.
Лучшим внедорожником стал Range Rover в четвертом поколении. “Лучший становится только лучше”, – так характеризует журнал новинку, отметив по результатам теста, что это идеальный SUV.
Лучшим спортивным седаном назван BMW 5 Series в М-версии. Автомобиль оснащен турбированным 8-цилиндровым двигателем мощностью 560 л.с., “высокоинтуитивной” навигационной системой, с которой “может справиться даже ребенок” и прочими прелестями, предлагаемыми подразделением M GmbH.
Лучшим новичком признан Cadillac, выпустивший на рынок новый ATS.
В номинации “Электрическая эра” первой стала Honda со своим электромобилем Fit EV. “Любопытно стильная маленькая штука”, как охарактеризовал машину Playboy. По данным издания, зарядить автомобиль от 0 до 100% можно быстрее, чем просмотреть “Крестный отец. Часть 2”.
Самой выгодной покупкой Playboy считает Subaru BRZ и его собрата, выпускаемого под брендом Scion. “Доступные, стильные заднеприводные японские GT”, – считает Playboy.
В номинации “Американский масл-кар” лучшего выбрать не смогли, так и оставили сразу двух претендентов – Chevrolet Camaro ZL1 и Shelby Mustang GT500.
Chevrolet Camaro и Shelby Mustang ведут свое противостояние уже несколько десятилетий. В последние несколько месяцев оба автопроизводителя выкатили наиболее экстремальные серийные версии этих моделей. Как видно, победитель в этой войне определится нескоро.
“Самым универсальным” стал, конечно, Audi Allroad. “Allroad от Audi, вероятно, сможет провезти вас по испещренной шрамами поверхности Луны, балуя при этом люкс-классом.
“Ответственая езда” – в этой странной для Playboy номинации лучшим был выбран Mazda3. “В идеальном мире, у вас есть гараж (и бумажник), достаточно большой для всех механизмов. Для таких потребуется хэтчбек – быстрый, достаточно просторный для пяти человек и с ценой, которая не похожа на номер телефона”, – примерно так видит журнал “трешку” от японской компании.
“Горячая экзотика” – в этой номинации победителем стал McLaren MP4-12C. Издание отмечает огромный опыт автомобилестроительной компании в “Формуле-1”, немалая часть которого нашла отражение и в дорожных суперкарах марки
