Honda CR-V полюбил солярку
Японский производитель разнообразил гамму моторов кроссовера CR-V четвертого поколения двигателем, работающим на тяжелом топливе. В линейку силовых установок Honda CR-V вошел новый дизельный мотор i-DTEC с технологиями Earth Dreams. Агрегат объемом 1.6 литра и массой 47 кг, будучи самым легким в своем классе, развивает 120 л.с. при 4 000 об/мин и 300 Нм крутящего момента, доступного при 2 000 об/мин.
В компании заявили, что двигатель выбрасывает в атмосферу 119 г/км двуокиси углерода. В базовое оснащение кроссовера Honda CR-V включены топливосберегающая технология Idle Stop и система Eco Assist, которая призвана помочь водителю выбрать наиболее оптимальный с точки зрения расхода топлива стиль вождения.
Дизельный двигатель будет устанавливаться на моноприводную модификацию CR-V с механической коробкой передач.