Заряженное купе Toyota GT86 будет похожей на болид Формулы-1
Главный инженер заднеприводного купе Toyota GT86 Тетсу Тада подтвердил догадки журналистов о разработке “заряженной” версии автомобиля. Тетсу Тада, не вдаваясь в подробности, сообщил, что японский автопроизводитель рассматривает вариант оснащения “горячего” купе GT86 гибридными технологиями, которые достанутся модели от гоночного прототипа TS030 Hybrid Le Mans.
В настоящее время инженеры Toyota проводят испытания GT86 с системой рекуперации кинетической энергии, используемой на болидах Формулы-1. При этом инженер концерна не уточнил, оснащена модель батареями или конденсатором.
Комментируя появившиеся в СМИ слухи о разработке турбированной версии Subaru BRZ, “близнеца” Toyota GT86, Тетсу Тада заявил, что автомобиль с 300-сильным мотором, вырабатывающим 200 г/км CO2, является безвкусицей на современном рынке.
“После установки на купе системы турбонаддува автомобиль потеряет свою уникальность”, – добавил Тетсу Тада в интервью Top Gear.
